1月29日，中國中鐵國道109高速公路總包部等4家單位在京聯合召開新聞發布會并宣布，由中科院生態環境研究中心、北京國環清華環境工程設計研究院、北京大齊科技有限公司聯合研發的國內首臺野外施工營地抗低溫污水處理成套裝備研制成功，并應用于中國中鐵國道109高速公路妙峰山野外施工營地的污水處理。據介紹，該裝備的啟用將為國內野外施工、“一帶一路”施工過程中的環境保護、文明施工及生態持續發展提供必要的支撐。據悉，該套裝備實現了模塊化、智能化、互聯網化，具有無人值守、抗低溫、可移動等特點，其出水水質達到國標一級A排放標準。

“近期，北京出現1966年以后的極端低溫天氣，一般污水處理裝備在低溫情況下不僅運行效果不理想，而且還容易出現管道凍壞、裝備無法啟動等諸多問題，但這套新野外施工污水處理裝備經過超低溫考驗，運轉沒問題，技術和裝備的穩定性很好?！敝需F國道109高速公路妙峰山野外施工營地項目負責人介紹，經過3個多月的運行，尤其是經過近期北京門頭溝零下20多度的嚴寒考驗，裝備運行正常，出水水質穩定，達到設計要求，可以滿足水泥攪拌、設施養護、道路灑撒、沖廁等回用需求，適合高寒地區野外施工的生活污水處理。

據中國科學院生態環境研究中心水污染控制實驗室主任魏源送研究員介紹，該成套裝備的核心技術——氣升循環技術，是中科院生態環境研究中心國家“863計劃”攻關課題，曾獲國家科技進步二等獎。中科院生態環境中心與北京大齊科技有限公司深度合作，基于該技術成功開發了我國具有自主知識產權的第三代污水處理成套裝備，并根據野外施工的環保需求開發出了適應不同地理和氣候環境的生活污水處理成套裝備，例如，野外營地抗低溫環保成套裝備，耐高溫、高濕、高鹽生活污水處理成套裝備，船載污水處理成套裝備等?！按颂籽b備總體達到國際先進水平?！蔽涸此捅硎?，裝備研制過程中，北京國環清華環境工程設計研究院憑借先進的設計理念和豐富的設計經驗，幫助裝備研發及最終定型。

“該套技術及裝備，不但彌補了國內外野外施工高端污水處理裝備的市場空白，滿足了廣大建筑施工企業極端氣候條件下野外作業的環保需求，而且真正實現了綠色施工和可持續發展。”北京大齊科技有限公司董事長孫承革表示，未來將與國內外各大建筑企業展開深度對接，深耕野外施工、“一帶一路”施工、邊防、海島污水處理領域。據魏源送介紹，在中科院生態研究中心與斯里蘭卡等海外國家合作的水環境污染控制等領域，該套技術及裝備有非常廣闊的市場前景。

據了解，目前我國野外施工和“一帶一路”施工營地大都遠離城市污水處理管網，營地生活污水大部分難以達到合格排放，對環境極易造成不同程度的污染。會上，中鐵上海工程局集團有限公司、北京國環清華環境工程設計研究院有限公司與北京大齊科技有限公司簽訂了戰略合作協議，三方將優勢互補，共同推進“一帶一路”基礎設施建設過程中的環境保護。

中國經濟導報記者 | 郭丁源

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